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La funzione principale consiste nella distribuzione ottimale del carburante (benzina, metano, ecc.), agli iniettori nei sistemi di alimentazione a bassa o alta pressione dei motori endotermici.

È costituito da una tubazione opportunamente dimensionata sulla quale vengono realizzate le sedi degli iniettori, le staffe di fissaggio al collettore aria o alla testa cilindri motore, gli attacchi per ingresso carburante ed eventuali ricircoli di carburante in serbatoio, le sedi per i sensori di pressione e temperatura carburante, la sede per una eventuale valvola di controllo spurgo interno, i supporti per il cablaggio elettrico dei componenti elettromeccanici assemblati.

Fuel rail Metano

Il Fuel rail per motori alimentati a gas naturale (Metano) può essere realizzato in acciaio inox con saldobrasatura di tutti i componenti di assemblaggio o può essere integrato nel collettore di aspirazione e quindi realizzato in materiale termoplastico con vantaggi di costo e di compattezza. È necessario il controllo della pressione e della temperatura del gas mediante apposito sensore alloggiato sella tubazione. Il collegamento al tubo di mandata del gas proveniente dal riduttore di pressione può essere opportunamente dimensionato e integrato.

Magneti Marelli, con un’esperienza di oltre 25 anni, è uno dei leader di mercato nella fornitura di iniettori per applicazioni “Port Fuel Injection” e“Gasoline Direct Injection”.

Gli iniettori Gas Fuel Injection sono stati sviluppati implementando alcune soluzioni tecniche brevettate da Magneti Marelli per risolvere le specificità del carburante in forma gassosa: funzionamento a secco, in assenza di lubrificazione, possibilità di contaminazione da olio ed elevata richiesta di portata. 

Gli iniettori GFI sono concepiti per essere facilmente impiegati sulle motorizzazioni bi-fuel di primo impianto, sia aspirate sia sovralimentate, e in futuro anche sui sistemi mono-fuel.

Le principali caratteristiche sono:

• Bottom-feed outline: per garantire maggiore flessibilità di installazione sia in soluzioni con fuel rail “integrato” nel collettore aria, sia in soluzioni “add-on” con fuel rail aggiuntivo
• Ingombro compatto e peso ridotto
• Disponibile in due versioni:
• ON/OFF type: per applicazioni standard
• Peak/Hold type: a maggiore range dinamico per applicazioni a prestazioni elevate (per esempio sovralimentate)

Gli iniettori GFI soddisfano le richieste più complesse e le normative di omologazione ECE.

La funzione del collettore aria è quella di garantire il riempimento ottimale dei cilindri motore con una adeguata massa di comburente costituita da aria fresca e gas di scarico ricircolati. Il collettore svolge anche la funzione di integrazione di altre funzioni di controllo dell’alimentazione motore: alimentazione carburante, controllo sistema anti-evaporazione carburante, controllo punto di funzionamento motore.

Il collettore aria può quindi svolgere la funzione di modulo meccatronico di alimentazione motore con vantaggi di compattezza, costo, assemblaggio su motore. Il collettore è costituito essenzialmente da un volume di materiale termoplastico ad alta resistenza termica e meccanica collegato al motore mediante condotti opportunamente dimensionati e realizzato con tecnologia di stampaggio ad iniezione e saldatura delle parti a vibrazione. Le soluzioni tecniche rispondono alle esigenze di riduzione peso e riciclabilità dei materiali.

Grazie alle conoscenze motoristiche e all’esperienza sistemistica, Magneti Marelli Powertrain fornisce ai clienti, in tempi compatibili con il time to market, soluzioni “chiavi in mano” che soddisfano i requisiti di prestazione, consumo, ingombro delle applicazioni motore-veicolo da 2 a 12 cilindri.

Mediante sofisticate tecniche di progettazione virtuale e avanzate tecnologie di produzione, Magneti Marelli può sviluppare e produrre collettori complessi, dotati di sistemi elettronici di controllo della fluidodinamica aria e gas finalizzati alla massimizzazione delle prestazioni, alla riduzione dei consumi e della CO2 e all’abbattimento del rumore emesso dal motore.

Il livello di qualità e affidabilità raggiunto dai collettori Magneti Marelli è in linea con i best- in-class del settore. Il sistema produttivo globale consente di localizzare la fornitura dei componenti in prossimità dei centri di produzione dei clienti in Europa, Asia, Nord America, Sud America con standard qualitativi e organizzativi omogenei e adeguati alle esigenze di tutti i costruttori.